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このバイク車体の価格は安いですが、それなりのクオリティを保っていると思います。組み立て後、全体的な見た目は悪くないです。ただ、若干の隙間などの細かいところがあるので。
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【デザイン】
台湾キムコ製のVJR125です。
車体サイズ、車重、エンジン馬力
...など、アドレスV125Sと
ほとんど変わりません。
黒を基調としたボディカラー、
アドVよりもとんがった
デザインです。
【機能性】
アドVでは実現できなかった
ディスクブレーキの
2ポッドキャリパー、
重心の低い床下燃料タンク
リアサスはダブルで、
大人2人がタンデムしても
ガッツリ受け止めます。
【快適性】
シートは、タンデム可能な
サイズで下にヘルメットも
入る空間が有り、ガソリン
給油口はハンドル左下で
シート後ろに荷物を積んで
しまっても、給油には
困りません。
同じキムコ製GP125の
ような、強力な加速感では
ないのですが、燃費が良い
長距離ツーリング燃費で
45~50km走れるのです。
同じ道の長距離ツーリング
ではシグナスXは36km位
GP125では37.5km位でした
残念ながらメーターの
液晶が焼けていて、しかも
トリップ表示になっていて
走行距離は不明ながら推定
2万km以上走っています。
液晶メーターは、昼間ならば
数字が読めました。
操作ボタンをいじっていたら
トリップメーターから
オドメーターに変わって
走行距離は26800km台だと
分かりました。
現在右側ブレーキレバーの
先が転倒のダメージで
曲がっていますが、
制動に支障はないです。
前ウインカーの下側には
ポジションランプが
付いていましたが、現在
左右共に電球切れです。
交換したいが、フロント
スポーツバイク、クルーザーバイク、アドベンチャーバイクなど、多彩な車種が揃っています
パネルがガッツリと
はめ込まれているので
外せませんでした。
軽量コンパクトな車体で
街中を駆け抜けるには
最適だと思います。
外形がなるべく小型な
原二が欲しくて、ジョグ
125を新車で買うか?
割高だけどアドレスVを
買うか?迷っている方には
選択肢になりそうです。
シート皮が破れていたので
現在はシートカバーを
かけています。4サイクル
ガソリンエンジン
最新テクノロジーや設計の優れたバイク車体がラインナップしており、さまざまなライディングスタイルに対応しています
燃料タンク5.5リットル
ご覧いただきありがとうございます。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ51cc-125cc商品の状態全体的に状態が悪い発送元の地域茨城県